Falta de diesel pode trazer grandes impactos na economia visto que importadores a caminhoneiros sofrem impacto do combustível.
Veja também: Com troca administrativa da Petrobras (PETR4). Os papéis da companhia sofrem queda.
Atualmente tivemos várias greves de caminhoneiros, visto que o óleo diesel acabou aumentando, mas mesmo com todas as intervenções dos caminhoneiros o mesmo não parou de subir.
Assim tivemos o risco da falta de diesel no segundo semestre e pode ser agravado com questões circunstanciais e sazonais acerca do combustível.
Principalmente porque quando estamos falando sobre os estoques de combustíveis a nível internacional temos o óleo diesel como uma cadeia pontual.
Logo podemos dizer que o mercado internacional acaba trazendo uma forte demanda acerca do combustível, fazendo com que todos os estoques mundiais acabassem sofrendo um alerta crítico.
Assim nesta terça-feira (24) a federação única dos petroleiros (FUP) logo acabou alertando o mercado consumidor para o risco da falta do combustível no segundo semestre.
Contudo os caminhoneiros que já viram fazido greves e ao mesmo tempo buscando a redução do consumo aparentemente podem sofrer com outro aumento.
Falta de diesel pode trazer grandes impactos na economia e os caminhoneiros.
Assim podemos dizer que uma das principais coisas que o mercado busca são os problemas pontuais que acontecem com a distribuição do diesel.
Principalmente porque o mesmo acaba sendo vendido pela Petrobras sendo que 70% do mesmo vem da estatal e o restante é importado.
Claro que existem vários postos que sem mesmo possuírem Bandeira acabam comprando da Petrobras e de importadoras regionais.
Assim todos esses postos de combustíveis que acabam realizando este tipo de negociação acabam trazendo uma enorme desvantagem competitiva acerca dos postos de bandeira como por exemplo os postos próprios da Petrobras.
Deste modo tivemos o ex-presidente da fé combustíveis Paulo Miranda que indagou sobre os problemas dos postos de combustíveis que possuem bandeira branca ou seja sem marca das distribuidoras.
Logo o mesmo disse “não tenho relato de falta sistêmica, mas temos problemas de posto interior do Ceará ficar até três dias sem combustível” assim tivemos a indagação do mesmo sobre a real importância de ter os combustíveis.
Deste modo comparando o mesmo a ficar com uma padaria sem ter pão para vender, de modo que acaba tendo uma inflação no mercado.
Assim dentre os principais fatores que acabam trazendo a sazonalidade para o óleo diesel acabamos tendo a safra no hemisfério norte.
Mas principalmente pela falta de mão de obra que tivemos durante a crise passada, fazendo com que os estoques correntes não tivessem sofrido aumento.
